酒后騎自行車也算酒駕?!韓國交通管理如此嚴格
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開車喝酒,喝酒不開車這一常識,就連三歲的小孩都知道。但是您知道嗎?在韓國,酒后騎自行車都不允許了!
韓國政府在今年2月26日國務總理黃教安主持的“第8屆國民安全民間協同會議”上出臺了數十條與安全相關的規定,加強了對違反交通、生產等安全守則的處罰力度,自行車酒駕罰款就是其中一條。政府將對酒后騎自行車的行為最高處以20萬韓元(約合人民幣1000元)的罰款或者拘留的懲罰。
韓國對酒后駕車的處罰向來嚴苛,但是真的有必要對酒后騎自行車的人也進行處罰嗎?回答這個問題之前,要先跟大家說一說韓國自行車的現狀。首先,韓國幾乎沒有自行車道,自行車只能和步行的人一起使用人行道。第二,韓國的自行車道大多在江河兩邊,相當于給市民運動休閑用的。第三,自行車在韓國更多的是充當運動健身的工具,而不是交通工具,所以很多人騎的很快。第四,韓國山地面積占國土總面積的70%,坡道多,因此對自行車的剎車性能要求較高,韓國自行車也以變速自行車為主。
因為上面的原因,所以在韓國存在這樣一種現象,那就是周末的時候,三五好友結伴沿江邊騎行運動,中午就在江邊的小餐館,或者自己攜帶便當聚餐,會喝點兒燒酒,或者冰鎮啤酒解暑,下午在結伴回家。由于喝了酒,在騎行途中又會與步行的人一起使用人行道,再加上路況復雜,坡道多,因此發生事故的概率就很高。在每年交通事故中,由于酒后騎自行車造成受傷的每年有超過1萬多人,導致死亡的也有200多人。所以韓國這次推出法令對酒后騎自行車的人進行處罰,也是針對這一現象而頒布的措施。
韓國政府的舉措值得我們學習的,雖然自行車安全比起汽車安全來,不會引起太多關注。但是即使再小的安全隱患,韓國也會通過問卷調查聽取民意,然后立法規范它。