塞浦路斯利馬索爾港私有化啟動,投標競爭激烈
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利馬索爾港是塞浦路斯最主要的港口,客流量及商業活動規模分別占全國港口的80%和70%。據塞浦路斯交通運輸部表示,塞島南岸主要港口利馬索爾港將開展招商拓展工作,并希望于2016年第一季度末完成項目進度。
該項目旨在引入有經驗的港口經營者,能在維護既有業務的基礎上進一步實現拓展,通過特許經營的形式,公開招標集裝箱碼頭、游艇服務以及多功能碼頭等三塊業務的特許運營商。競標者可以自主選擇競標全部或部分業務的特許經營權,其中集裝箱碼頭與多功能碼頭的特許經營期限為25-30年,游艇服務的特許經營期限為10年。
塞政府交通部負責官員還表示,70家企業已表明有意競標利馬索爾爾港口私有化,各方興趣表明競標過程將非常激烈,中標企業將利用經驗和知識優勢,打造利馬索爾港為地中海中心,并給國家經濟帶來巨大利益。
參標企業首先接受政府指定咨詢機構的資質考察,中標企業有望在2016年第一季度接手特許經營的港口業務,同時,塞港務局將移交港口實際運營權,僅作為港口所有者行使管理職能。
得益于戰略性的地理位置,塞浦路斯島國將能優先吸引大量的轉運業務。塞浦路斯交通運輸部部長表示:“這對于塞浦路斯而言是一個有重要戰略意義的項目,它將對經濟總量與前景有深遠意義。”