你在車?yán)锟达L(fēng)景 看風(fēng)景的人在看你【香港叮叮車】
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當(dāng)你站在港片里時常出現(xiàn)的香港島街頭,面對著鱗次櫛比的摩天大樓與川流不息的人群車流,你很容易可以看到一輛輛有軌雙層電車,伴隨清脆悅耳而又極具辨識度的“叮叮”聲,從你面前緩緩地駛過。這種只有在香港島才能見到的電車,也因此被香港人親切地稱為“叮叮車”。
曾有人這樣形容香港的“叮叮車”:在香港,浪費(fèi)時間是一種奢侈。如果你想奢侈一下,就找個溫暖的午后,坐在叮叮車上層,打開車窗迎著小風(fēng)……從柴灣坐到上環(huán),看一看香港的大街小巷,從繁華到古舊,感受這城市最接地氣的一面。作為香港歷史最悠久的交通工具之一,香港電車既是香港這座現(xiàn)代城市中的老古董,也是港味文化中不可或缺的一部分。
然而“叮叮”聲從何而來,說法不一。在一期香港旅游發(fā)展局分發(fā)的《香港電車》宣傳冊封面上,香港電車公司以“香港電車,俗稱‘叮叮’,源于電車鈴聲”,簡潔地介紹了電車的得名;網(wǎng)上的“香港電車迷會”認(rèn)為,“叮叮”聲是電車司機(jī)向行人發(fā)出的警號聲,主要來用提示路上行人留意,保證行車安全。而在即將到站時發(fā)出的“叮叮”聲,除了提醒車站內(nèi)的人小心車輛靠邊,同時也起到報站提醒的作用。
隨著出租車、地鐵、汽車巴士等其他交通工具的迅速發(fā)展,曾有人擔(dān)心“叮叮車”雖然因為人們的不舍而得以保留,卻不得不面臨被擠占生存空間的困境,甚至逐漸成為無人問津的交通工具,然而現(xiàn)在看來并非如此。香港“叮叮車”是世界上最大的仍在服務(wù)中的雙層電車車隊,平均每天接載23萬人次的乘客。接孩子放學(xué)的家長、買菜回家的老人、偶爾想要享受慢節(jié)奏的上班族,以及希望發(fā)現(xiàn)香港不同風(fēng)貌的游客都將其視為理想的交通工具。在香港最值得做的十件事中,“搭乘叮叮車”這一項始終占有一席之地。
找一個電車上層靠窗適合高瞻遠(yuǎn)”的座位坐下,讓它帶你穿梭于那些曾經(jīng)出現(xiàn)在電影和小說中的街道。此時,香港正以流動和片段閃現(xiàn)的方式,分別出現(xiàn)在你的眼前和腦海中。時空的交錯、記憶與現(xiàn)實的穿越讓人產(chǎn)生片刻的恍惚。街邊的行人看到了“叮叮車”駛過和它車身上的廣告,同時,也看到了靠在窗邊享受片刻永恒的你。而你要做的,就是任由車水馬龍和各色街景,混合著行人指示燈的嘟嘟提示音、街道嘈雜聲,通通肆意地向你撲來,共同打造最生動的香港。
或許叮叮車帶給你的感覺似乎會與以往印象中的香港形象很不同。這家香港的“百年老字號”似乎有意在調(diào)節(jié)著讓人不安的快節(jié)奏和浮華。伴你每天過路直至背景傾倒的叮叮車和一段段沒季節(jié)的鐵路,就這樣每天與生活在香港的人們一起,見證著香港的昨天、今天與明天。